SHANTUI 17ton Chinese brand SG21A-3 e hlalositsoeng theko ea grader motor india e rekisoa

Lits'ebeletso tse bonolo

● Moqomo oa hydraulic pin puller cylinder o ka phethela tšebetso ea foreimi ea swing ka motsamaisi a le mong feela ho felisa likotsi tsohle tse ka bang teng tsa polokeho le ho nolofatsa tšebetso ea mosebelisi.

● Likarolo tsa sebopeho li rua boleng ba boleng bo holimo ba lihlahisoa tse holileng tsa Shantui.

● Lihokelo tsa motlakase li sebelisa lipeipi tsa masenke tse se nang mochini le li-deconcentrator bakeng sa makala, tse nang le boemo bo phahameng ba ts'ireletso.

● Battery e sa hlokeng ho hlokomeloa e kentsoeng ka morao mochineng e na le matla a mangata.

● Likarolo tsa motlakase le tsa hydraulic li amohela lihlahisoa tse tsoang kantle ho naha, tse nang le boleng bo tsitsitseng le bo tšepahalang le ts'epahalo e phahameng haholo

Tshebetso e sebetsang

● E na le matla a phahameng ka ho fetesisa har'a li-motor graders tsa mofuta o tšoanang le ts'ebetso e sebetsang ka ho fetisisa har'a lihlahisoa tsa lapeng tsa mofuta o joalo.

● Sesebelisoa sa kantle sa lisebelisoa tsa theknoloji se nang le thepa se na le torque e phahameng le khanyetso e matla khahlanong le tšusumetso ea matla a kantle.

● Lehare la lintlafatso tse kholo tsa angular (44 ° -91 °) le ntlafatsa bokhoni ba taolo ea thepa mme le ts'ehetsa ts'ebetso ea ts'ebetso ea makoloi, haholo-holo nakong ea ts'ebetso ea lisebelisoa tse omileng le letsopa.

● Kaha e na le matla a ho khothaletsa thepa ka ho fetela pele, mochini oa likoloi o ka khothaletsa ts'ebetso ea tlhahiso ha e bapisoa le lihlahisoa tsa lapeng tse tšoanang.

● Ka ho hanyetsa haholo khahlanong le tšusumetso ea matla a kantle, mofuta oa khokahano oa mofuta oa khokahano o sebetsa bakeng sa maemo a ho sebetsa a nang le bophahamo bo phahameng ba ts'ebetso le tikoloho e matla ea ts'ebetso

Ho sebetsana le maemo

● Ka li-gear tse 6 tse fetelang pele le tse 3 tse fetohang, phetiso ea motlakase e laoloang ka motlakase e ka khetha lisebelisoa tse nepahetseng ho latela maemo a tsela ea ts'ebetso ho tseba papali e ntle ho fetisisa lipakeng tsa ho tsamaea le ts'ebetso.

● Sekontiri se tsamaisang likarolo tse tharo sa koloi se hahiloe kahare ka phapang e tsoang ka har'a naha ea no-spin e lekanyelitsoeng e lekanyelitsoeng ho netefatsa koloi e tsitsitseng le e tšepahalang.

● Lebokose le leka-lekaneng le khona ho sesa ka maqhubu a 15 ° ka lehlakoreng le otlolohileng mme koloi e boima ea mosebetsi o boima e tiisa maemo a ntlafetseng a mochini oa mochini. E ka kopana le ts'ebetso e tloaelehileng tlasa maemo a ikhethang a tsela, e nang le tlhahiso e tsitsitseng ea motlakase le matla a matla a ho khanna

Tikoloho ea ho khanna / ho palama

● K'habote ea boemo bo holimo e tiisitsoeng ka botlalo e nang le tšimo e nang le pono e felletseng le setulo se hohelang se sebetsang hantle haholo se eketsa ts'ebetso ea ts'ebetso.

● K'habeche le foreimi ea mantlha li hokahantsoe ke monyahamisi ho netefatsa polokeho le ts'ebetso ea ts'ebeliso

Sisteme ea Matla

● E tsamaisoa ke Dongfeng Cummins 6CTAA5.9-C215 e lumellanang le China-II ka hare, 4-stroke, ente e otlolohileng, enjene ea metsi e pholileng, e nang le turbocharged le intercooled, e nang le sebopeho se kopaneng, lipontšo tse tsitsitseng, le ts'ebetso e phahameng le ho boloka matla.

● Polokelo e phahameng ea torque e thusa mochini ho hlahisa motlakase o tsitsitseng tlasa maemo a boima a ts'ebetso le ho fihlela litlhoko tsa hau tsa ho sebetsa