SHANTUI 38.5ton bulldozer SD32-C5 e nang le bokhoni bo matla ba kaho e rekisoang
Mofuta oa sekepe o nang le bokhoni bo phahameng ba ho palama: Sebopeho sa seketsoana sa mofuta oa sekepe le samente le tšepe e ka morao e nang le bokhoni bo phahameng ba ho jara, ho hanyetsa haholo khahlano le tšusumetso le motsu o kobehang, ho tjheseletsa hanyane, matla a phahameng, ts'epahalo e phahameng le likarolo tse sireletsehileng tsa kahare.
Moralo o mocha oa pina le koloi ea ho qetela e tšoarellang ka ho fetesisa: Koloi ea hoqetela ea lipolanete e na le molumo o monyane, bokhoni bo phahameng ba ho jara le matla a ho kenya lifofane. Moralo oa bohlokoa oa pina e na le botsitso bo phahameng, ho itoanela hofeta khahlanong le ho bokellana ha seretse le ho roala ha maeto, le bophelo bo bolelele.
Sebopeho se hulang makala se habeli se tšoarellang habeli: Kopano e sa tsoa kenyelletsoa ea monya ts'oaetso e amohela mojaro oa tšusumetso ho sireletsa sistimi ea drive. Sesebelisoa sa kopano ea drive se amohela semmuso sa ho emisa sekhahla ho arola phetiso ea tšusumetso le ho mena bophelo bo habeli ka botlalo.
Ho roala likarolo tsa khatello e phahameng ea ho roala: Terene ea mabili e entsoe ka thepa e matla e sa keneng, ka kakaretso e koetsoeng ho roala botenya makhetlo a mabeli a lihlahisoa tsa tlholisano ea lapeng le likhahla tsa ho itšeha le likhahla tsa ho qetela ka 20% ho feta tseo ea lihlahisoa tsa tlholisano ea lapeng.
Mochini o tsamaisang mochini o tsamaeang hantle, mojule o tsamaeang, le module ea motlakase e ka qhaqhoa / ea bokelloa 'me ea nkeloa sebaka ka boikemelo ntle le tšusumetso e tšoanang kapa ho its'etleha ho foreime ho elelloa tokiso e khutlisitsoeng kapa phetolo e ikemetseng ea kopano ea module le ho khutsufatsa nako ea phetolo ea module ka> 2/3.
Ts'ebetso e ntlafalitsoeng ea papali ea li-module: Papali ea module ea motlakase le module ea drive e ntlafalitsoe ho fihlela ts'ebetso e phahameng ea ts'ebetso le karabelo e potlakileng ea ho potlakisa le ho eketsa lebelo le khutlang ka> 7%.
Tsamaiso e betere e phutholohileng ebile e nepahetse e le 'ngoe ea thabo: Sisteme ea taolo e ntlafalitsoe ho ba mokhoa o le mong oa thabo ho fihlela taolo e nepahetseng haholoanyane, kutlo e phahameng le ho boloka mosebetsi, le karabelo e potlakileng.
Sistimi e tsamaeang ka matla e phaphametseng haholo: Tsamaisong ea ho sesa e phaphametseng, li-roller roll li lula li hokahana le lipina tsa ketane ho eketsa sebaka sa lipina le ho ntlafatsa matla a ho hula ka tlas'a litsela tse thata. Lisilindara li na le ts'ebeliso ea matla a ts'oanang le a utloahalang le bophelo bo bolelele mme lehare le na le matla a holimo a kenang mobu.
Papali ea motlakase o felletseng: Ho itšetleha ka R&D ea drive le phepelo bakeng sa indasteri eohle, sistimi ea papali e felletseng ea matla ha ho nahanoa ka ts'ebetso ea motlakase le moruo oa mafura e ntlafatsoa ka boikemelo ho netefatsa moruo o babatsehang oa mafura tlasa sekhahla se phahameng sa mojaro (75% -90%) maemo.
Ho chesa ka mokhoa o phahameng haholo le tšebeliso e tlase ea mafura: Enjene ea motlakase e sebelisa lisebelisoa tsa elektroniki tsa taolo ea ente ea elektroniki e tsamaeang le likhamera tse tsoetseng pele tse habeli tsa peterole le lipistone tse ntlafalitsoeng tsa piston le piston ho hlokomela ente ea mafura e sebetsang hantle le e nepahetseng le taolo e tsitsitseng, ho fokotsa ts'ebeliso ea mafura, le ho fihlela melaoana ea tlhahiso ea Euro-IIIA.
Sesebelisoa sa taolo ea mocheso o tlase oa ts'ebeliso: Lebelo la fan le laoloa ka bohlale ho fokotsa tahlehelo ea motlakase 'me, ha le ntse le tiisa mocheso o sebetsang oa ts'ebeliso ea sistimi e phodisang, hlokomela ts'ebeliso e fokotsehileng ea matla.
Lintlha tse fokolang tsa tlhokomelo: Ha lintlha tsa ho tlatsa mafura li le tlase bakeng sa lehare la mofuta oa K, setlolo ha se hlokehe bakeng sa pulley ea fan e laoloang ke mocheso, 'me mofuta oa metsi o se nang metsi ha o na sehlopha sa brake ebile ha o na phetoho, bongata ba lintlha tsa setlolo ke fokotswa ka 5 ~ 8 bakeng sa mochine.
Lihora tsa ho lokisa tse seng kae: Sistimi ea li-drive tse tsamaeang ka koloi li hokahane ka kotloloho ho boloka liphetoho, chassis e ntlafalitsoe ho emisoa ka pivoted ho fihlela ts'ebetso e bonolo, khatiso ea khatiso ke boralitaba e kholo ha e hlokehe bakeng sa drive ea hoqetela, mme khokahano ea spline e hloka ha ho na phetoho ea litsebi e le hore lihora tsa monna tsa ho lokisa li fokotsehe.
Lits'oants'o tse fokolang tse nang le litsela tsa oli tse hahelletsoeng: Sistimi ea drive e sebelisa moralo oa oli o hahelletsoeng ho fokotsa bongata ba lipeipi le lihokelo tsa marapo, likarolo le lintlha tse sa sebetseng hantle. Lipeipi tsa oli tse sekametseng tsamaisong ea haeteroliki e sebetsang li kenyelelitsoe ka har'a melamu bakeng sa ts'ireletso e bonolo le mathata a fokolang.
Ts'ebetso e 'ngoe e hloekisang tikoloho e bonolo: Moralo o tiisitsoeng oa li-module o felisa ho dutla ha oli mme o hlokomela ts'ebetso e hloekileng.
Lebitso la parameter |
Mofuta o tloaelehileng |
Mefuta ea ts'ebetso |
|
Bueloang boima (Kg) |
38500 |
Khatello ea fatše (kPa) |
92.7 |
Enjene |
|
Moetso oa enjene |
EA-C345-QSNT |
Rated matla / rated lebelo (KW) / rpm) |
257/1900 |
Litekanyo ka kakaretso |
|
Litekanyo kakaretso ea mochini (limilimithara) |
8545 * 3955 * 3624 |
Mosebetsi oa ho khanna |
|
Forward lebelo (km / h) |
F1: 0-3.7 F2: 0-6.7 F3: 0-11 |
Ho tjhetjha lebelo (km / h) |
R1: 0-5 R2: 0-8.2 R3: 0-13.9 |
Sistimi ea Chassis |
|
Setsi sa sebaka sa pina (mm) |
2100 |
Bophara ba lieta pina (limilimithara) |
560 |
Bolelele ba fatše (mm) |
3210 |
Bokhoni ba tanka |
|
Tanka ea mafura (L) |
587 |
Sesebelisoa se sebetsang |
|
Mofuta lehare |
Lehare la Semi-U |
Ho cheka botebo (mm) |
589 |
Mofuta oa Ripper |
Ripper ea shank e le 'ngoe / tharo |
Ripping botebo (limilimithara) |
Boholo ba 1,376 (single-shank) / 871 (Three-shank) |